如海河大橋鋼管拱肋砼順利澆筑完成 |
| 添加日期：2013-11-26 |
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丁磨公路西延工程采用雙向4車道的一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，全長3458m。主要工作量為道路工程3263m、如海河橋178.1米、管涵574米，3處平面交叉。 如海河大橋是本項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。如海河水面寬約97m，通航凈空為45×5m，最高通航水位3.03m（國家85高程）,規(guī)劃航道等級為V級。大橋上部結(jié)構(gòu)布置為（1×25）＋（33＋55＋33）＋（1×25），主橋部結(jié)構(gòu)為梁拱結(jié)構(gòu)和25m先張板梁。 為了確保大橋的工期、質(zhì)量與安全，項(xiàng)目部邀請橋梁專家召開主橋施工技術(shù)方案專家討論會，優(yōu)化施工方案，科學(xué)論證施工工藝。項(xiàng)目部成立科技攻關(guān)小組，從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)到每一位施工人員都做到明確分工，各負(fù)其責(zé)。 鋼管拱肋混凝土采用一次性頂升澆筑工藝，施工難度大、時(shí)間緊。項(xiàng)目部和施工隊(duì)周密部署，科學(xué)管理；全體員工攻堅(jiān)克難，搶時(shí)間、搶進(jìn)度、講安全、重質(zhì)量。鋼管拱肋安裝于10月4日順利結(jié)束，在監(jiān)理組和業(yè)主驗(yàn)收同意后進(jìn)行混凝土澆筑，并得到監(jiān)理組和業(yè)主的一致好評。在混凝土澆筑過程中，指揮部領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理組親臨現(xiàn)場，工程科和試驗(yàn)室人員全程旁站，確保澆筑順利完成。 鋼管拱肋頂升澆筑的順利完成，鼓舞了全體員工斗志，大家紛紛表示：一定會再接再厲、乘勝追擊，保質(zhì)保量，確保大橋年底順利完成。（丁磨路西延項(xiàng)目部 許銀華 ） |
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